面对经济下行压力，马斯克似乎并不担心特斯拉的市场需求。
10月19日盘后，特斯拉发布的2022年第三季度财报显示，第三季度营收214.5亿美元创纪录，同比增长56%；净利润32.92亿美元，同比增长103%。
在交付方面，特斯拉第三季度共生产了超过36.辆汽车，交付了超过34.3万辆汽车。该季度交付表现再创新高，同比增长42.4%、环比增长34.9%。
但由于业绩低于市场预期，特斯拉股价在盘后交易一度下跌6%，随后收窄。
10月20日，在特斯拉第三季度财报电话会议上，马斯克表示，特斯拉的市值有可能超过苹果和沙特阿美的总和。
截至目前，特斯拉市值为6958亿美元，苹果市值为2.31万亿美元，沙特阿美市值为7.86万亿沙特里亚尔（约2.09万亿美元）。
对于交付量不及预期以及中国超级工厂订单积压的问题，特斯拉CFO Zach Kirkhorn解释说，目前物流问题是一个比较大的挑战，中国运往澳大利亚的海上船运、美国本土的卡车运输都有不少问题。
马斯克表示，特斯拉在电动汽车取代汽油动力汽车时表现不错，“公众普遍意识到世界正在转向电动汽车，此时购买新的汽油车是愚蠢的，因为那辆汽油车的剩余价值将非常低，”马斯克说，“所以，我们处于一个非常好的位置。”
就交付量增长问题，马斯克提到，特斯拉有着非常好的产品组合来保障增长和盈利。
此外，马斯克还透露了关于下一代车型的信息。有分析师问到关于特斯拉第三个平台的问题。
马斯克回应说，汽车开发团队的主要关注点是下一代汽车，他估计，下一代汽车平台的成本将是第二代平台（Model 3和Y）的一半，其产量可能会高于公司目前所有产品的总和。
近日，也有不少分析人士对于特斯拉未来的市场需求表示担忧，在第三季度财报电话会议上，马斯克被分析师问及相关问题时表示，对于特斯拉在衰退中的表现并没有什么担忧。他认为，特斯拉并非不受经济衰退影响，而是有能力抵御经济衰退。
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